经常乘坐长途汽车的朋友们，可能对汽车站的安检方式和流程都比较熟悉。在大型的车站，通常情况下，在进入候车室大门之前，会进行一个统一的安全检查。而比较小型的车站，则可能在候车厅与进站上车的通道之间，设置了安检环节。总之，大部分的车站，都只进行一次统一的安检。而在河南驻马店的某个车站，小编居然发现安检的环节有所变化，用上了连环安检手段确保车站旅客安全。

据统计，在这段时间，由一线城市发往内地的班车相当冷清，大多数班车的乘客量，往往不及座位数的三分之二。而由内地开往一线城市的班车，情况则相反，火爆的情况时常出现“一票难求”。

由驻马店开往北京方向的班车，自从学校开始放暑假，火爆的情况就一直延续到今天。随着客流量的增加，车站的安全检查工作也变得紧张起来。除了落实车站安检的基本要求：“逢包必检、逢液必查、逢疑必问”之外，还较平时，加派了现场的安全维护人员，真正落实“一人不漏、一件不漏”的终极目标。

该车站与平时的安检环节有了明显的变化，除了工作人员的增多，最引人注意的就是多了一道安检关卡。与其他大多数的车站不同的是，在进入候车厅之前和出厅进站之前，都需要过机安检。

这就形成了二道安全保护屏障，如果说在禁止通过的物品侥幸过了第一道安检机，那么在第二道安检口就一定可以检测出来。此简单的连环安检手段确保车站旅客安全模式，直接将安全检查力度增加了一倍。让所有禁止的物品，都无所遁形。就在这一会儿工夫，就出现了2起由第二次安检，而检查出来的违规物品。功效如此的明显，看来在不久的将来，此安检模式定会全国大力推广。